﻿<title_newspaper=”Trybuna Ludu”> 
<title_article=”Czerparka-gigant rozpoczyna pracę”> 
<author_1=”Wanda Suchecka”>
<author_2=””> 
<language=”pl”> 
<style=”press”>
<year="1954">
<month="6">
<date=”1954-06-03”>
<period=”d”>
<status=”1_obieg”>
<support=”paper”>
Słowem — olbrzymie osiągnięcie techniki. Czerparka ta to właściwie „fabryka” do wydobycia piasku. Fabryka z własną maszynownią, w której pracuje 17 różnych silników.
Czerparka znajdzie szerokie zastosowanie w odkrywkowach kopalniach węgla przy zdejmowaniu wierzchnich warstw ziemi oraz w kopalniach węgla brunatnego. Zwłaszcza szerokie pole do popisu będzie miała przy zaopatrywaniu w piasek kopalni stosujących podsadzkę płynną. 
Kim są twórcy tego wspaniałego urządzenia? 
Projekt pierwszej polskiej czerparki wielokubełkowej powstał w 11-osobowym zespole inżynierów i techników Centralnego Biura Konstrukcji.
Niemało nocy bezsennych spędził inż. Aleksander Pilch, który stworzył zasadniczą koncepcję projektu i opracował całkowicie część mechaniczną i konstrukcję stalową czerparki.
Przy opracowywaniu projektu technicznego wyróżnili się: inż. Bolesław Krzywicki i technik Roman Zdanowicz.
Wymienić tu należy inż. Alojzego Hersztowskiego, inż Zdzisława Rawskiego i inż. Wojciechowskiego, którzy wiele pracy włożyli w opracowanie projektu. 
O dokonanym wysiłku mówi choćby cyfra 30 tysięcy godzin, bo tyle właśnie pochłonęło opracowanie projektów, obliczeń i rysunków konstrukcyjnych. 
Projekt bytomskich inżynierów nabrał realnych kształtów w Gliwickich Zakładach Urządzeń Technicznych. Tu bowiem wykonano wszystkie części potężnego urządzenia. 
Czerparka od pierwszych dni znalazła w CZUT dalszych entuzjastów: inżyniera Edmunda Rudę, który miał całkowity nadzór przy wykonywaniu czerparki w warsztacie i przy montażu. Specjalistę od montażu instalacji elektrycznej, montera Henryka Mączkę.
Nie szczędzili swojej pracy szef produkcji, tow. Lesiak, ani tow. Alojzy Wilczek, który prowadził montaż instalacji pneumatycznej nisko i wysoko-ciśnieniowej, ani brygadzista Stanisław Drzyzga i wielu innych.
To, że pierwsza w kraju czerparka - gigant rozpoczyna służbę jest rezultatem współpracy projektantów, konstruktorów i montażowców z Bytomia i Gliwic.
Zrobiliśmy jeszcze jeden krok naprzód. Jest to duże osiągnięcie naszego przemysłu maszynowego.
 </support> 
</status> 
</period> 
</date> 
</month> 
</year> 
</style> 
</language> 
</author_2> 
</author_1> 
</title_article> 
</title_newspaper>
